• 超バカな[赤ちゃん並の知能]のDQNが引き起こす惨劇集🩸

     タイヤの空気圧、マジでみんな、ちゃんと毎月点検していないよな。

     あのな、馬鹿共よ。タイヤは、空気が抜けるの。俺の車のルーミーは、規定の空気圧は、前後共に260だ。けど、一か月後には、250とか240になっているのだ。だから、月に一度は、空気を入れている。

     ガソリンスタンドで入れることもあるし、駐車場で入れることもある。駐車場で入れる場合は、自動で空気を入れられる機械を使用している。それはイエローハットで、たしか四千円とかで買ったのかな?ガソリンスタンドなら、空気入れを無料で貸してくれるだろう。

     で、毎回、空気は270まで入れている。これなら、一か月の間に10抜けても、規定値の260のままだ。勿論、他の車種の場合、また全然空気圧は異なるので、気をつけろ。あと、面倒なので、規定値よりも遥かに高い数値まで、予め空気を入れておけばいいじゃん!と思う馬鹿もいると思うが、それは違う。規定値というのは安全に走行する為の数値だ。それよりも多少上程度ならいいけど、遥か上の数値にまで入れたら、走行性能が危険になる。設置面積が少なくなってしまうからだ。詳しくは各自で調べろ。とにかく、現状の技術では、タイヤの空気圧は、メンテナンスフリーには出来ない。必ず一か月に一度は点検しろ。時間がないとは言うな。自宅でも空気入れなんて出来るのだから。

     マジで、ルーミーの空気の規定値は前後共に260だが、もしもこれが160とかまでしか入れられていなければ、その状態で高速走行するとなれば、超危険だからな!

     ちなみに規定値は、運転席のドアを開けたところにシールが貼ってある。詳しくは各自で調べろ。

     あとエクストラロードというタイヤの規格があるらしい。XLと表記されているのかな。これは、なんかヨーロッパだかの規格で、このタイヤの場合、一々計算して空気圧を算出しなければならない、とかなんとか、ネットに書かれていた。色々調べたが、俺の知能では追いつかない。故に、俺は日本向けの日本国内の規格で製造されたタイヤを毎回買います。

     んで、マジで世の中、タイヤの空気圧に関して、ズボラな奴らが多過ぎる!え?マジで空気圧に関して、何も知らないの?タイヤの空気圧管理なんて、命に関わることなので、最大限に注意せねばならないことなのに。

     数か月も半年もタイヤを放置するな!一か月に一度は空気圧点検しろ!あと、全く乗らなくても、タイヤの空気は自然と抜けていく。それはタイヤのゴムの粒子の隙間から空気が自然と抜け出ているからだ。だから油断するなボケ!お前が、お前の車のタイヤの空気圧管理を怠れば、そのせいでお前が事故って、こっちが被害者になるかもしれないのだから。

     んで、タイヤの空気入れの部分の部品もゴム製なので、それは定期的に交換しましょう。具体的には、新品のタイヤに履き替えた時に、同時に交換すればいいんじゃないかな?勿論、追加料金はかかるが、その位、安全の為の出費だと思え!

     ちなみに、タイヤの空気圧が低い状態のまま高速走行すると、スタンディングウェーブ現象という現象が発生する。これは、要するに制御不能になるということだ。何となく分かるでしょ?空気がまともに入っていないタイヤでは、フラフラしてしまうということが。自転車のタイヤでさえ、まともに空気が入っていなければ、ぐにゃぐにゃした走行性能になるのだから、自転車よりも遥かに高速走行する自動車では、もっと最悪の事態が待っているぞ。

    空気圧不足で事故を起こして死んだアホ

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