皆さん、どうも。セル齋藤こと齋藤健一です。
んで、早速ですが、かめはめ波で地球を破壊します。
というのは冗談ですが、日本国内では毎日、膨大な件数の大小様々な交通事故が発生しています。
まあ、今迄私は自力で20万キロ以上運転してきましたが、今迄一度も交通事故を起こしたことはありません。勿論、当て逃げ、轢き逃げもしたことはありません。
なので自動車保険の等級も、もう直ぐ最高ランクです。私は25歳から35歳まで自動車を保有していなかったので、今は43歳ですが等級は最高ランクではないのです。だが、あともう少しで最高ランクに到達します。
勿論、運転免許もゴールド免許です。ゴールド免許なら免許の更新も優遇されるし、自動車保険の等級が上がれば上がる程、自動車保険の料金は低くなります。当たり前ですね、だって自動車保険会社からすれば、事故を起こす確率の低い優良顧客なんですから。
逆に、世の中には危険運転ばかり繰り返し、短期間に幾度も交通事故を頻繁に起こすＤＱＮ（人間の屑）もいます。
栃木県の鹿沼市で2011年に最悪な事故が起きました。それはこの最低野郎が原因でした。てんかん発作の症状があるのにその事実を隠してクレーン車の運転免許を取得し、更には雇用された会社にもその事実を隠してクレーン車の操縦士として働いていた二十代半ばのＤＱＮがいました。
で、このDQNはてんかん発作を抑える為に薬を処方されていましたが、勤務日なのに飲み忘れて出勤した。そして翌日の早朝から勤務なのに、午前三時頃までネットをして夜更かしして極度の寝不足だった。ショートスリーパーではないのに睡眠時間三時間半という寝不足に加え、てんかん発作を抑える薬を飲まずに朝にクレーン車を操縦したので、公道をクレーン車で運転中にてんかん発作が起きて、意識不明になり、クレーン車は通学していた児童の列に突っ込み、六名がミンチになって死んでしまいました。
12トンのクレーン車が午前7時45分頃、集団登校の列に突っ込み、9～11歳の小学生六名が死亡した。翌日、当時26歳だった運転手の男が逮捕された。しかし当時はこんなことは想定されておらず、法律の上限の懲役7年の自動車運転過失致死罪が限度だった。つまり未来ある小学生を六名も殺害したのに、たったの7年の懲役刑で済んだ。つまり今頃はシャバに出てきているという訳だ。
これは過失ではない。明らかに故意と言ってよい。未必の故意だな。未必の故意とは、犯罪の結果が発生する可能性を認識しながら、その結果が発生しても構わないと受け入れる心理状態のことだ。つまりこいつは極度の寝不足でてんかん発作を抑える薬も飲まずに午前七時台に公道でクレーン車を運転したら、てんかん発作を発症して意識不明になって暴走するという危険性は、いくら馬鹿でも頭の片隅にはあったろう。しかしその危険性を無視して、こいつは勝手にてんかん発作が起きない方に賭けた。その結果、てんかん発作が起きて小学生六名を殺害した。これは故意だ。
小学生6名殺害どころか、小学生12名殺害だろうが、小学生15名殺害だろうが、法律で想定していなかったので懲役7年で済むという。池田小事件を起こした宅間守は包丁で児童8人を刺殺して死刑になったが、こいつは小学生6名を殺害しても、たったの懲役7年で済んだという。なんで想定していなかったのかな？ある程度の想像力があれば、てんかん発作を隠して運転免許を取得する奴がクレーン車に乗る可能性も、分かるよね？どうせ官僚とか司法の若手がその可能性を上司に進言しても、頭の固い上司が「そんなの想定せんでええ」なんていって却下していたんだろうな。
この26歳の男は、医師から運転を制止されていたにもかかわらず、持病を隠して免許を取得した。そしてこの悲惨な六名殺害事件の3年前にも小学生をはねて重傷を負わせていた。
そして更に屑なのが、この3年前の小学生を轢いた事故の裁判で、このDQNは事故原因を居眠りと虚偽の供述をした。そして執行猶予付きの判決を得た。その執行猶予期間中にクレーン車の免許を取得した。6名の子供の命を奪った事故の前日は薬を適切に服用しておらず、当日朝には発作の予兆を感じつつ職場に向かったとさ。まあ、寝不足だとてんかん発作が起きやすくなり、更にてんかん発作を抑える薬も服用しなかったんだから、そりゃ、てんかん発作が起こる確率は物凄く高くなるよな。
しかし当時の危険運転致死罪には、こうした事案を処罰する条文規定がなかった。だからたったの懲役7年で済んだ。6名の小学生を殺すということは、その子孫の可能性も消すことなのにな。軽いよなあ。なんでこんなこと、想定していなかったのかな？想像力無いよなあ。どうせ戦争になったら浄水施設に毒を混入されるというのも想定していないんだろうなあ。想定力無さ過ぎ！
まあ、で、このクレーン車てんかん発作屑人間は、26歳で小学生を六名殺害する迄の人生で、警察が把握している事故だけでも16件くらい起こしているらしい。高校生時代の原付事故も含めて。まあ、当然、警察に届け出ていない当て逃げや轢き逃げも多数あるんだろうなあ。だって屑だからな。
何度も何度も事故を起こす奴ってのは、根本的に運転に対する態度が緩すぎるんだよな。自動車やバイクは人を殺せる道具なのによ。なんでテキサスチェーンソーのレザーフェイスさんがチェンソーを人殺しに使用するのにブンブン振り回す様子は恐怖されて、なぜ自動車の運転は軽視されるのかね？チェーンソーよりも自動車の方が高速でぶつけられる分、殺傷能力は高いのだが。
俺は物凄く慎重な運転を心がけている。だから今まで無事故なのだ。違反は、18か19歳の頃に一度だけ、一時停止違反で捕まったことがある。しかしそれ以来、一時停止箇所ではキッチリ停止するからな。時速0キロになって完全に止まるから。なのに他の奴等は一時停止箇所で少し減速するだけで交差点に突っ込んで行くよな。馬鹿じゃねーの。
何度も何度も事故を起こす奴って、自分が損をするという事実が理解できていないよな。
だから当サイトでは、事故を起こせばどんな不利益が発生するのか、バカでも理解可能なように画像で紹介する。画像なら、いくら馬鹿でも目で見えるから、分かるだろう。画像で見ても分からないのなら、もうお手上げだ。さようなら。